Une fiche de besoins par enfant
Siège adapté, équipements requis à bord, consignes de montée, de trajet et de remise : définis avec la famille et l’établissement, documentés une fois, tenus à jour.
Transport adapté
Pour les professionnels du transport adapté (services d'établissements IME et IEM, taxis conventionnés, transporteurs spécialisés), KideeGo documente les besoins de chaque enfant en situation de handicap et les applique à chaque tournée : siège adapté, équipements requis, consignes de remise.
30 minutes, avec vos tournées réelles si vous le souhaitez. Réponse d'un humain sous 2 jours ouvrés.
Le transport adapté est un métier de régularité et de connaissance fine : le même trajet, bien fait, chaque jour, pour un enfant dont les besoins ne se devinent pas. Ce savoir vit trop souvent dans la mémoire d’un chauffeur, un cahier, un post-it. Quand le chauffeur change, l’information se perd, et c’est l’enfant qui en paie la friction.

Fonctionnement
Siège adapté, équipements requis à bord, consignes de montée, de trajet et de remise : définis avec la famille et l’établissement, documentés une fois, tenus à jour.
Le chauffeur voit, au moment utile, ce dont l’enfant a besoin. En cas de remplacement, le chauffeur remplaçant dispose des mêmes consignes : la continuité ne dépend plus d’une transmission orale.
La remise de l’enfant est sécurisée par code, à la bonne personne, avec une trace. Le contrôle « véhicule vide » clôt chaque tournée.
Calendrier de l’établissement et exceptions (fermetures, journées particulières) intégrés à la planification ; effectifs agrégés partagés sans détail intrusif.
Planification multi-véhicules, facturation TVA et exports, incidents et audit : le socle KideeGo s’applique au transport adapté comme au transport scolaire classique.
Tournée du matin
3 arrêts · Mercedes Classe V
Emma · prise en charge
12 rue des Lilas
07:27
Lya · prise en charge
8 avenue du Vieux Parc
07:35
Consigne : siège adapté requis, harnais fourni par la famille
École des Tilleuls · dépose
Remise par code · véhicule vide en fin de tournée
07:45
Sur l’écran du chauffeur, la consigne de l’enfant s’affiche avec le prochain arrêt, avant la confirmation de prise en charge. Un remplaçant voit exactement la même chose : la continuité ne dépend plus d’une transmission orale.
Ce que KideeGo est, et n'est pas
KideeGo est un outil d’exploitation et d’information. Il ne constitue ni une certification médicale, ni une garantie de conformité PMR réglementaire, ni un dispositif médical. Les obligations réglementaires du transport de personnes et les protocoles propres à chaque enfant restent définis par les professionnels, les familles et les établissements. Notre rôle : que ces consignes soient documentées, accessibles au bon moment, et appliquées.
Documenter ne suffit pas : il faut que rien ne passe entre les mailles quand le plan bouge. À chaque publication de plan et à chaque réaffectation de chauffeur ou de véhicule, la plateforme revérifie la capacité et les sièges adaptés au moment exact de l’écriture. Un véhicule incompatible est refusé, avec son motif en clair : jamais d’exclusion silencieuse, jamais de tournée mal préparée qui part quand même.
Un remplacement au pied levé est le moment le plus risqué du transport adapté. Les suggestions de remplacement de KideeGo ne proposent que des chauffeurs dont le véhicule couvre les sièges adaptés requis, et le remplaçant reçoit les mêmes consignes, au même moment de la tournée, que le titulaire. La régularité que ces enfants méritent ne dépend plus d’un coup de téléphone.
Votre établissement coordonne des dizaines de trajets individualisés. KideeGo vous donne la lisibilité (calendrier, exceptions, approbations, effectifs agrégés) pendant que l’opérateur de transport garde son outil d’exploitation. Les données des enfants sont minimisées par conception : chacun accède à ce qui est nécessaire à son rôle, rien de plus.
Les familles bénéficient de la même information claire que sur le transport scolaire classique : heure publiée puis actualisée, notifications aux moments qui comptent, remise sécurisée par code. Et la certitude, le matin vers l’école comme le soir vers une activité, que les consignes propres à leur enfant accompagnent chaque tournée.
Oui, c’est le cœur du système : la fiche de besoins est rattachée à l’enfant, pas au chauffeur. Un remplaçant voit exactement les mêmes consignes, au même moment de la tournée. La continuité ne dépend plus d’une transmission orale.
Non. La fiche de besoins documente ce qui est utile au trajet (siège adapté, équipement requis, consignes de montée et de remise), jamais un diagnostic ni un dossier médical. La minimisation des données est une règle de conception.
La publication et toute réaffectation revalident la capacité et les sièges adaptés du véhicule au moment de l’écriture. Un véhicule incompatible est refusé avec son motif en clair : l’outil ne laisse pas passer une tournée mal préparée.
Oui, avec les mêmes garde-fous : remise à une personne autorisée déclarée par la famille, vérifiée par code PIN, refus de remise tracé en cas de doute, et contrôle véhicule vide en clôture de tournée.
KideeGo est en phase pilote. Nous recherchons des professionnels du transport adapté et des établissements volontaires pour un pilote assisté de 4 semaines, en shadow mode, sans modifier votre exploitation avant validation.